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每一位被川藏線、西藏吸引,想要去川藏線的人最想要了解與最先了解的便是川藏線路況的問題。在萬事俱備只欠路況的情況的下,都是不要盲目進(jìn)入川藏線。這條“景觀大道”與“死亡之路”并存的川藏線需要你用心的了解。下面成都川藏線318越野車俱樂部提供川藏線的最全路況,讓你對(duì)它看透徹、了解清楚,在這樣的狀況下,去征服、感受最美的川藏線、西藏。

成都川藏線318越野車俱樂部
2015年川藏318的變化真大:新增隧道9座,新建大橋一座,曾經(jīng)排龍鋼架橋垮塌時(shí)的謠言“318從此要荒廢了”不攻自破。不過今年的路況的確相比去年要差一些,主要體現(xiàn)在雅安新溝修路、左貢修路。2016年相信路會(huì)好走些了。
高爾寺隧道可以通行了,截止現(xiàn)在,318國道今年新增隧道9座,新橋一座?;叵肱琵垬驓r(shí)有些腦殘說318國道要廢止了,那么國家花這么大力氣打洞架橋修路是不是給了他家祖宗八輩狠狠一個(gè)耳光!不過今年的路相比去年算是比較差了,主要體現(xiàn)是雅安到新溝修路,左貢前后修路,2016年路況應(yīng)該相當(dāng)不錯(cuò)。

成都川藏線318越野車俱樂部
雅安出去74公里處有一新修的隧道。高爾寺隧道可以通行了。剪子彎隧道(2015年最先通車)。紅龍到理塘的隧道 2015年22日正式通車。102新隧道。出通麥后現(xiàn)在有座新橋可以通行,通麥到排龍新隧道有三個(gè)。排龍出去帕隆二號(hào)隧道,排龍新橋大橋還沒合攏,2016年就能通行了。
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