冰雪覆蓋的色季拉山上，一位駕駛員緩緩將防滑鏈扣緊輪胎，他的呼吸在零下十度的空氣中凝成白霧，眼前是蜿蜒險峻的318國道。

冬季的川藏線，有獨屬于這個季節(jié)的寂靜與壯美。高原雪景如同一幅水墨畫，寧靜圣潔，但在這份美景背后，是冰雪路面、嚴寒天氣和高海拔環(huán)境的嚴苛考驗。

01 行前準備：檢查、選擇與計劃

冬季自駕川藏線，準備工作比任何季節(jié)都重要。第一步是選擇合適的車輛?？紤]到冬季道路條件，建議選擇底盤較高、通過性好、動力性能足的車輛，以更好地應對復雜路況。

對于租用的車輛，務必進行全面檢查，包括輪胎、剎車、機油、水箱、燈光等部件。特別需要注意更換適合低溫環(huán)境的機油、防凍液和玻璃水，確保它們能夠應對沿途可能出現(xiàn)的最低氣溫。

出行前必須查詢實時路況和天氣預報，盡量避開惡劣天氣。部分路段如國道662線理小路理縣段，已于11月底進入冬季交通管制狀態(tài)，管制措施會根據(jù)每日天氣及道路除冰除雪情況動態(tài)調(diào)整。

02 駕駛技巧：應對復雜路況的核心

冬季川藏線最顯著的特點是冰雪覆蓋的復雜路況。駕駛原則可以用一個“柔”字概括：動作務必輕柔，避免急加速、急剎車和急轉(zhuǎn)向。

在結(jié)冰的長下坡路段，必須將車速降至極低，掛入低速擋，優(yōu)先使用發(fā)動機制動來控制車速。行車制動應采用點剎方式，絕不能一腳踩死。冰雪路面行車，需保持數(shù)倍于平時的跟車距離。

山區(qū)路段行駛時，尤其在彎道和陡坡等視野受限路段*，車速應控制在每小時30公里以下。這些路段也是超車的禁忌區(qū)，彎道超車因視線受阻，容易因避讓不及時而發(fā)生事故。

03 高原健康：預防與應對是關(guān)鍵

冬季高原地區(qū)氣候嚴寒，氧氣含量較低，出現(xiàn)高原反應的概率明顯高于夏季。嚴重高反時駕駛，駕駛員的注意力難以集中，容易引發(fā)交通事故。

初入高原應消除對高原的恐懼心理，避免精神過度緊張，使機體得到充分休息。進入高原后的前幾天不要從事劇烈活動，減少機體耗氧。

藥物預防方面，最常用的有紅景天膠囊、復方丹參滴丸、乙酰唑胺等，建議上高原前1周左右服用。在車上備好氧氣罐，以備不時之需。

飲食方面，應少食多餐、隨餓隨吃，多吃糖類食物，增加維生素攝入，少吃產(chǎn)氣性食物。高原環(huán)境下，應特別注意防寒保暖，以免受寒而誘發(fā)急性高原反應。

04 安全裝備：保障旅途順利的必要條件

防滑鏈是冬季川藏線自駕的必備裝備，不僅要帶，更要在出車前在平地上反復練習安裝，保證在冰天雪地里能快速裝好。

準備足夠支撐被困至少三天的食物，必須是高熱量的，如巧克力、牛肉干、壓縮餅干等。保暖裝備包括羽絨服、保暖內(nèi)衣、雪地靴、手套、帽子，以及一條厚的睡袋。

應急物資應包括拖車繩、鐵鍬、手電筒、充電寶，以及應對高原反應的藥品和個人急救包。藥品方面，除了高原反應藥物外，還應準備感冒藥、止痛藥等，以應對路途上可能出現(xiàn)的身體不適。

05 突發(fā)應對：冷靜處理險境

當車輛在冰雪路段被困時，不要輕易棄車徒步求生，那只會讓人更快地失溫和迷路。正確的做法是留在車內(nèi)，這是冰天雪地里最堅固、最溫暖的“堡壘”。

如果發(fā)動機可以運轉(zhuǎn)，不要讓發(fā)動機一直運轉(zhuǎn)，而是每隔一兩個小時，啟動半小時為駕駛室供暖和給電瓶充電。啟動時，務必檢查并清理排氣管口的積雪，防止一氧化碳中毒。

如果遇到爆胎、轉(zhuǎn)向失控、車輛側(cè)滑等緊急情況，首先確保自己和乘客的安全，不要猛打方向盤或猛踩剎車，要控制好方向，適當減速并保持車速穩(wěn)定。

一旦發(fā)生事故，盡快開啟“雙閃”信號燈，在來車方向150米外設置警示標志，人員撤離到護欄外安全位置后報警。

面對冬日的川藏線，駕駛員緩慢行進，車輪在雪地上留下淺淺印記。他們知道，這條路既是對駕駛技術(shù)的考驗，也是一次與自然力量默契配合的體驗。冬季的川藏線不僅意味著風景和目的地，更是細心準備、耐心駕駛與對自然深刻尊重的旅程。當車輛最終翻越最后一座雪山，拉薩河谷顯露眼前時，那份冰雪之后的抵達，才成為這個季節(jié)最珍貴的禮物。