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新版川藏線旅游最全自駕攻略

作者:川藏線旅游網(wǎng) 來源:m.yhd285.cn 2016-03-02 瀏覽次數(shù):

新的一年開始,大家對自駕游川藏線正在籌備當(dāng)中,從3月的林芝桃花節(jié)開始,川藏線旅游又開始活躍起來。不過一年的時間川藏線還是有所變化的,比如哪條路段已經(jīng)修好,那條隧道已經(jīng)建成等等。所以下面小編就為大家分享新版川藏線旅游最全的自駕攻略讓你2016年的川藏線旅游暢行無阻。

川藏線旅游

川藏線旅游

以下是2016川藏線最新路況,相信會是你川藏線旅游自駕最需要的攻略:

1、成都-雅安,高速公路,非常好(141KM)。路線:G5(京昆)雙向六車道,90%路段限速120,部分路段限速100、80。

2、經(jīng)過2年的封閉修整,雅安至二郎山隧道段110公路全線完工,清一色全柏油新路,但大型貨運車輛較多,請注意行車安全。另一條,雅安-石棉-康定,石棉至海螺溝,路況佳,基本全柏油290公里,雅安到石棉行車時間約2.5小時,石棉到康定行車時間約3.5小時。雅安-康定,雅康高速正在緊鑼密鼓的修建當(dāng)中,路線起于雅安市對巖鎮(zhèn),接已建的成雅高速,經(jīng)天全縣、瀘定縣,止于康定縣菜園子,全長133公里,預(yù)計2017年完工,屆時成都至康定只需3小時。

3、康定-折多山,柏油路路已修好,40公里,全上坡。折多山雖然沒雪,但經(jīng)常大霧,特別是接近4000海拔翻山那會兒。注意開應(yīng)急燈,保持車距。

4、折多山-新都橋,柏油路面。40公里下坡,康定到新都橋行車時間約2個小時。

5、新都橋-雅江,高爾寺山隧道已于2015年12月26日試通車。全線柏油,隧道口至雅江(60KM)下坡,自駕車請控制好車速,以免出現(xiàn)意外。

6、雅江-理塘,全程135公里,車程3個小時,剪子灣山隧道已通車,距理塘約3公里處的隧道也通車,全程柏油路面(135KM)。

7、理塘-海子山,柏油路路況佳(95KM)。理塘-稻城-亞丁,225km,行車時間約3小時,路況較好。

8、海子山-巴塘,柏油路,夏季比較好走,但是路況并不是很好。99%的路況非常好,隧洞很多,特殊季節(jié)需要特別注意暗冰(95KM)。理塘到巴塘,全程200KM,行車時間3-4小時。

9、巴塘-竹卡,柏油路,彎多,路窄,個別地方路基垮塌,需小心行駛(160KM)。巴塘到芒康,100公里,2個多小時車程,在金沙江大橋進入西藏界,此處要檢查和登記,請?zhí)崆皽蕚浜蒙矸葑C、駕駛證、行駛證,并提供電話號碼。之后金沙江大橋到芒康70多公里,限速2小時40分。芒康到如美,60公里,20公里上坡,40公里下坡,彎多,路上有兩村莊,請注意行人。

10、竹卡-左貢,柏油路,著名的三江交流景點,一邊絕壁一邊深淵,易落石,道路狹窄,會車困難,非常驚險,駕車時要十分小心,限速40公里/小時(110KM)。竹卡-左貢,153公里,車程3-4小時。注:巴塘至左貢段為柏油路面,過金沙江為沿江路面,彎多路面窄,三江匯流處,道路狹窄,錯車困難,請小心駕駛。

11、左貢-邦達,90公里,柏油路,路窄,路面情況不錯,限速路段每小時限40公里。川藏南線最高處東達山口一般車輛都能通過。

12、邦達-八宿,柏油路99道拐非常險,少用剎車,掛低速檔慢行,長時間下坡,中途盡量找安全地方休息,讓剎車自然降溫,行車小心慢慢慢。有限速。每天晚上8點半后,邦達設(shè)崗,禁行,車不準再往八宿走,限速路段70KM。

13、八宿-然烏,柏油路路面良好。90KM,限速1個半小時。

14、然烏-波密,126KM,柏油路面,中途有2處涉水路面,普通轎車要熟練掌握涉水駕駛,低速通過!提醒:過通麥天險的晚上盡量住波密,第二天早上6點出發(fā)過通麥應(yīng)該很順暢!為限速路段。

15、波密-通麥,柏油路,限速路段(100KM)。中間還要換限速條。全是新建油路。

16、通麥-魯朗,土石路,通麥大橋排隊過車,單邊放行30-40分鐘后放行另一邊,武警指揮放行!過通麥大橋時,橋上限速10-20km/h,大貨車走一臺,小車走兩臺。另外,雨季駕車留意落石,30公里通麥天險,路況很差,其中14公里最險,正常通過時間為二個小時,希望車友盡量早上通過,這樣能確保安全暢通。因為通麥在隧道和橋梁施工,飛石崖隧道、小老虎嘴隧道已經(jīng)試通車了,迫龍一號隧道、迫龍二號隧道兩個隧道正在建設(shè)。路面更加破爛,排龍?zhí)祀U特大橋于2015年11月26日合攏,2016年通車,有限速段(141KM)。車程2個小時左右。通麥新大橋有望在2016年7月1日前通車。

注:出通麥吊橋就是著名的天險路段,有18KM窄路、爛路,注意彎道來車和讓車,這18公里走了差不多1個多小進。時速是近近5-10碼只能是一步一個坑小心的慢移,。土路有25km。 “通麥排龍?zhí)祀U”松動的山體經(jīng)常發(fā)生塌方和滑坡,這里是全世界上第二大泥石流區(qū),千萬不要超車。

川藏線旅游

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17、魯郎-八一,柏油路路況很好。60多公里,一個半小時。從魯朗鎮(zhèn)到林芝是二級柏油路,路面平整,路寬6米,中央有黃色虛線。魯朗鎮(zhèn)就在川藏公路318國道路兩邊。到那途中要翻越色季拉山埡口,有很長上山坡路和很長的下坡的山間道路,山勢壯觀浩大!沿途在靠近山壁的地段有“注意滑坡、落石”等危險情況的告示路牌!要小心駕車車輛。

18、八一到拉薩拉林高等級公路,拉薩-墨竹工卡段和林芝-工布江達段2015年9月通車,全線通車預(yù)計在2017年。由原來10小時車程縮短到7小時!

進藏部分路段需領(lǐng)限速卡,具體限速情況如下:

金沙江大橋到芒康,70公里,限速2小時40分,出城要換限速條。

芒康到竹卡,45公里,1小時,要換限速條。

竹卡到左貢,110公里,3個半小時,出城要換限速條。

左貢到邦達,90公里,3個小時,中間還要換限速條。

邦達到八宿,90公里,2個半小時,要換限速條。

八宿到然烏湖,90公里,2個半小時,要換限速條。

然烏湖到波密,126公里,4小時,中間還要換限速條。

波密到通麥鎮(zhèn),90公里,3小時,中間還要換限速條。

魯朗兵站到八一,100公里,3小時,中間還要換限速條。

八一到松多,200公里,限速4個半小時,要換限速條。

松多到日多,50公里,限速一個小時,要換限速條。

日多到拉薩,150公里,限速3小時40分鐘。

以上就是小編分享的新版川藏線旅游最全自駕攻略,成都川藏線318越野車俱樂部為你提供車況好、車型新的越野車,為你需要配備專業(yè)的代駕師傅,拿著這新版川藏線旅游最全自駕攻略,瀟瀟灑灑一路向西藏!川藏線旅游租車電話:028-8751 7289(編輯:TJ)。

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