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根據(jù)川藏線318越野俱樂部的在外向?qū)Х答仯?巴塘突發(fā)小型泥石流,造成局部路段暫時(shí)出現(xiàn)交管,時(shí)間不長(zhǎng),受損面積還好不算嚴(yán)重,請(qǐng)勿過(guò)度恐慌,詳細(xì)川藏線最新路況的巴塘斷道信息如下:
2018年9月10日23:50分,G318線甘孜州巴塘縣境內(nèi)德達(dá)鄉(xiāng)德達(dá)大橋K3232+500處,因泥石流導(dǎo)致斷道(方量約480方)。由于當(dāng)時(shí)暴雨還在繼續(xù),為保證安全搶通工作無(wú)法繼續(xù),雨停后繼續(xù)搶通
預(yù)計(jì)通行時(shí)間:9月11日15:00分。
繞行路線:老G318線,僅小型車輛能夠通行。(信息來(lái)源:甘孜州公路管理局)

據(jù)最新氣象資料分析:9月10日20時(shí)至12日20時(shí) ,四川甘孜州大部地區(qū)有中到大雨,部分地區(qū)有暴雨,并伴有短時(shí)強(qiáng)降水、雷電等強(qiáng)對(duì)流天氣,發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的可能性較大。預(yù)計(jì)地質(zhì)災(zāi)害氣象風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為:德格、白玉、新龍、雅江、九龍為Ⅲ級(jí)(風(fēng)險(xiǎn)較高);其余地區(qū)為Ⅳ級(jí)(有一定風(fēng)險(xiǎn))。請(qǐng)各級(jí)各相關(guān)部門切實(shí)加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害防范,強(qiáng)化監(jiān)測(cè)、巡查、值守并做好主動(dòng)、提前、預(yù)防避讓工作。
川藏線自駕進(jìn)藏的防御指南:首先遇較強(qiáng)降雨時(shí),在山洪極易發(fā)生區(qū)域,應(yīng)實(shí)時(shí)采取避讓措施,避免山洪災(zāi)害帶來(lái)的危害;其次, 駕駛?cè)藛T應(yīng)提高警惕,采取有效的臨災(zāi)處置措施,確保駕駛安全。最后甘孜公安交警溫馨提示:中到大雨、暴雨易引發(fā)山洪、塌方、滑坡、泥石流等自然災(zāi)害,請(qǐng)廣大駕乘人員注意防范。

關(guān)于巴塘泥石流的地勢(shì)分析:德達(dá)鄉(xiāng)位于巴塘義墩溝附近,理塘—巴塘之間,海子山下山路段,曾經(jīng)的川藏公路“腸阻梗”,2007年前后修建了7個(gè)隧道來(lái)應(yīng)對(duì)此處,危害可見一斑。義墩溝溝壑狹長(zhǎng)、幽深 ,兩側(cè)巖壁垂直陡峭 ,地形斷面成“V”字形。據(jù)統(tǒng)計(jì) ,這種路段一般長(zhǎng)度在 5~ 2 5 km的范圍之內(nèi) ,也有少數(shù)大于 30 km。谷底兩側(cè)山崖的間距在 40~ 6 0 m之間,山嶺谷地平均高差 15 0 0~ 30 0 0 m不等 ,大部分山體上部坡度較下部為緩,一般下部坡度大于 6 0°,上部在 45°左右。而且受喜馬拉雅山造山運(yùn)動(dòng)的影響,青藏高原地質(zhì)運(yùn)動(dòng)活躍,斷裂構(gòu)造發(fā)育,致使區(qū)域性地質(zhì)構(gòu)造十分脆弱,巖體極為破碎,在外界物理風(fēng)化的強(qiáng)烈作用下,使得坡地極易產(chǎn)生崩塌和碎落
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